额定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司机操作室操作
当然，这种可能不是zui常见，就是工作人员在工作的中，误将下降操作调为上升操作，限位器失效，同时又没有及时的启用紧急行车开关，吊物冲顶。安装的工作人员在安装的中，忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序，使下降和上升的限位器触点发生了故障，终冲顶现象。（1）因为出现啃轨现象的就是在桥式起重设备的大车车轮和轨道面上，所以一旦出现了啃轨现象，将直接影响着大车车轮的应用年限，所以我们通常在使用桥式起重设备的大车车轮时，要经常性的检查桥式起重设备的相关配件，出现了啃轨现象，我们就务必更换，的正常生产经营。（2）鉴于了大车车轮，我们当前再回过头来看看轨道的情况，一旦出现啃轨现象，一方面影响的是大车车轮，再者就是轨道方面的磨损了，轨道一旦与大车车轮发生了较大的，轨道发生偏差，严重情况下就会轨道磨阶，务必更换轨道。 产品说明：QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的设备。
这种就要求桥式起重设备电气维保人员要具有一定的。应急法：当我们经过使用以上的感官法后仍然不能尽快排除故障，而生产线又不得设备长期停歇的情况下，我们就要采取应急措施，尽快让设备动起来。起重设备金属结构必需有可靠的电气联接；在轨道上工作的桥式起重设备一般可经过车轮和轨道接地，接地线联接宜用截面不能小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法联接。通常情况下，起重设备金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机操作室均与大车车轮有可靠的联接。此类问题发生后，多以补焊或刷镀后机加工修补为主，但两者均有一定弊端：补焊高温产生的热应力无法，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度，容易脱落，且以上两类都是用金属修补金属，无法改对硬的配合关系，在各力综合影响下。 该产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，操控方便。
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